超高贵!Bugatti Vision GT实体概念车 换胎保养超过340万台币

法国布加迪(Bugatti)全球唯一的概念车Vision GT,2016年被沙乌地阿拉伯Badr bin Saud王子以「难以拒绝的天价」买到手。2017年8月车子换主人,已经到了美国藏家手上。虽无法得知转手价飆高多少,但光是小保养跟换胎就花费11.3万美元,金额之高就够让人惊讶了。為了游戏「跑车浪漫旅」(Gran Turismo),Bugatti Vision GT以自家赛车Type 57G為灵感,打造一辆具备DRS可变尾翼的竞技感超跑,并搭载W16动力心臟,有1650hp的最大马力,峰值扭力

APEC经济领袖会议 美国大秀Cadillac One野兽千万防弹车

2017亚太经济合作会议(APEC)年会11月10日进入重头戏经济领袖会议,在越南峴港街头可以看到多国代表座车出现,准备参加APEC经济领袖会议。其中美国总统的座车凯迪拉克(Cadillac)One早就高调来到越南。 美国总统川普展开亚洲访问行程,美国特勤局(U.S. Secret Service)驾驶C-17「全球霸王」运输机(Globemaster)运送12辆专车到日本,其中2辆还是凯迪拉克打造的总统专属坐驾「The Beast野兽」。秘勤局还在推特上罕见公布「全球霸王」的内部照片,并写道

AMG 50週年纪念 到宾士博物馆必看的车

宾士博物馆正在举办AMG 50週年纪念特展,除了车款展示,Mercedes-AMG Project ONE的设计模型也会一同亮相,描绘出自1967年发起的性能车品牌歷史。而位在德国斯图加特的宾士博物馆(Mercedes-Benz Meseum)从引擎的起源到展示车款进化,有160辆歷代的產品、超过1500件馆藏,也值得一看。 宾士博物馆共有九层楼,佔地16500平方公尺,从斯图加特中央车站(Stuttgart Central Station)坐车到Neckarpark(Mercedes-Be

復活华丽之作 700匹马力超跑ATS GT

义大利的ATS(Automobili Turismo e Sport)1961年才成立、1964年关门,半个世纪后又重回江湖的他们,针对宿敌法拉利推出GT高规华丽超跑,其精彩程度不输他们戏剧般的情节。ATS GT由设计师Emanuele Bomboi操刀,设计灵感来自于1963年的2500 GTS,车体线条清楚,鈑金表面弧度带着圆润,从车侧带着强劲的肌肉感。底盘、车体、内装大量採用轻量化的碳纤维打造,让整体的车重仅仅只有1,300公斤。 徽章和条纹的装饰着引擎盖,底下藏着3.8升V8双涡轮增压

换档40毫秒跟F1比快 Zenvo TS1 GT十週年纪念版

丹麦独立车厂Zenvo庆祝品牌创立10週年,推出手工打造的TS1 GT,据说造价成本破百万美元,除了材料,想必在人力成本也是很必须的投资。在外观方面保留了车厂创立以来的车身造型特徵,并涂装亮眼车色,时下流行的轻量化也少不了,碳纤维车身搭配铝合金底盘打造出1710公斤车体。动力部分,搭载了5.8升V8双Centrifugal Superchargers Rotrex机械增压引擎,最大马力直逼1163hp。加上新开发7速序列式变速系统,0-100km/h加速只需2.8秒也就理所当然,还有极速375k

美车回顾 丹麦Zenvo处女作 ST1

丹麦也有超跑?有!成立于2007年的丹麦独立车厂Zenvo,推出全球限量15辆纯手工打造的超跑ST1,梦幻造型具有识别度,车体还用了大量的碳纤维材质,整体车重1376公斤,配合动力澎湃的性能,震撼车坛。 Zenvo ST1车身尺寸為4665mm长,2040mm宽,1198mm高。搭载7.0升涡轮增压机械增压V8发动机,最大输出功率1119匹马力,配合着手动6速变速箱后驱传动,0-100km/h加速仅需3秒,完全极速為375km/h。為了因应严寒冰雪气候的环境,车子还配备LSD限滑差速器,避免

BMW史上首部四门CS BMW M3 CS规格抢先曝光

BMW将现行M3為基础再加以强化,推出限量1200辆的M3 CS,预计2018年5月开放订车。CS就是「Coupe Sport」指更竞技化的车款,一般都是双门,但 M3 CS的加入打破这项惯例,同时也成為BMW史上第一部四门型式的CS车款。  BMW M3 CS下扰流套件、尾翼及车顶均以CFRP碳纤维复合材质製成,并且在内装换上两张轻量化设定的M款运动型桶椅,搭配覆盖在方向盘、中控台、中央鞍座、手煞车等处的大量Alcantara类麂皮材质。 BMW M3 CS因此较标准M3减轻49公斤,原先

当保时捷911 2.2 S Targa遇上911 Carrera S

第一辆保时捷(Porsche)901于1963年问世,1964年9月开始生產上市,因法国汽车製造商Peugeot抗议中间字母0的专利权,而在同年11月10日改成911。到如今已有半个多世纪的光阴,保时捷的工程师们让911成為了一辆跑车中的经典。虽然仅经过叁次换代,但是从车身材料、电子系统、动力心臟、变速箱等方面来说,现在的保时捷已经和最初代的完全不同。 1970年保时捷推出了专门用于比赛的911 S赛道版,之后被命名911 S/T,但更多人约定俗成的称它911 S/T 2.3,以方便与全车系换

世纪最贵! 第210辆Ferrari LaFerrari Aperta拍价近3亿

2017年是Ferrari创厂70週年,在义大利马拉内罗(Maranello)举办了车主游行、拍卖(RM Sotheby's)、晚会节目、经典车选拔等生日庆典活动。原本全球限量209辆、最高阶的市售车型LaFerrari Aperta敞篷超跑,原厂额外打造第210辆,并在生日派对拍卖上以830欧元天价卖出,大约新台币2亿9000千万元。Ferrari LaFerrari Aperta拥有专属Rosso Fuoco金属红涂装,引擎盖及车尾有两道Biano Italia赛车条纹。内装设计採用了黑色A

Koenigsegg Agera RS极速447km/h 打败Bugatti

瑞典的顶级超跑车厂科尼赛克(Koeingsegg),旗下限量25辆的Agera RS,日前在0-400km/h-0 的挑战中以36.44秒粉碎Bugatti 的Chiron 41.96 秒后,现在又以447km/h的强悍极速纪录击败Veyron Super Sport 的430.96km/h,成為新一代王者。Koeingsegg Agera RS的核心為5.0L 双涡轮增压 V8 动力心臟,最大马力 1360hp、最大扭力1371Nm。全车採用碳纤维打造,车身重量1395公斤。在自家试车手Nik